L-unità prinċipali u l-magna diesel huma konnessi direttament permezz ta' akkoppjar flessibbli ħafna, u b'hekk jiġu eliminati l-gerijiet li jżidu l-veloċità u jirriżulta f'effiċjenza għolja tat-trażmissjoni u rata baxxa ta' ħsara. Id-disinn tar-rotor bil-kamin b'dijametru kbir jippermetti veloċitajiet li ma jaqbżux l-2400 r/min, b'intervalli ta' manutenzjoni li jvarjaw minn 40,000 sa 80,000 siegħa.
Mgħammar b'interfaċċji multipli tal-provvista tal-arja ta' speċifikazzjonijiet differenti, jista' jħaddem simultanjament apparati pnewmatiċi multipli. Applikabbli b'mod wiesa' għal xenarji ta' xogħol diversi bħall-manutenzjoni tat-toroq, it-tindif tal-pajpijiet, il-bini u t-tiswija tal-vapuri, u l-inġinerija mingħajr trinek.